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“智”造奇迹“慧”聚精彩(5)

http://www.f1boat.com.cn 2009-5-21   

       驾驶舱 新设计

       F1 Powerboat世锦赛让科技成为一束光 照亮比赛的每一个精彩瞬间

       序:体育运动自诞生的那一天起,就与人类的生产、生活和社会发展息息相关,随着人类社会的不断进步和体育运动的迅猛发展,高科技与体育运动的结合日趋紧密。在F1 Powerboat世界锦标赛中,人的体能和精神地激发几乎都达到了极限,胜败往往只在毫厘之间,仅靠强健的肌肉和良好的竞技状态已经很难获胜,赛手们越来越多地要依靠科研人员的智慧进行一场高科技的竞争。

       技术分析:小零件有大用途

       走进F1 Powerboat的“内心世界”,驾驶舱里面有五根保险带,两根用于系在赛手的肩上,两根用于绷紧赛手的腰部,还有一根栓在胯部,这样保险带可以全方位地把赛手“包围”。驾驶过程中,赛手的右脚控制油门、左脚则根据个人的习惯用于调整赛艇的角度。另外,舱内的控制装备很多,包括对讲按钮、启动开关、油泵开关、停机开关和助力档、机器试水深度档等。显示设备包括转速表、压力表、电源指示灯、排位赛转速上限指示灯、停止比赛指示灯。

       F1 Powerboat的中间部分包括无线电接收盒、裁判信号接收盒,还有氧气瓶、安全气囊供气瓶。如果赛艇扣在水中,安全气囊就会自动打开,保证赛艇头部能浮在水面上。再后面就是油箱和所有的液压装置。赛艇的最后面是排电喷式发动机,转速能达到9000多转每分钟。

       独家秘笈:碳纤维给赛艇做“美容”

       表面看,驾驶舱只是一个框架,但是它里面包含着各种电气、电子设备。鲜为人知的是,驾驶舱乃至艇身表面都很特殊,原因有二。其一,在驾驶舱和艇身表面会涂上碳纤维,这种材料的作用就是降低风阻,减小赛艇与水面的摩擦;其二,有的赛队在驾驶舱上面会装有一个凸起的平板,它是利用空气动力学原理工作的,目的就是吸收空气,减小空气对赛艇的阻力。据悉,这个应用还不太广泛,像阿布扎比队拥有此项技术,而中国天荣F1摩托艇招商银行队至今还没有安装这个平板。

       前景预测:将成为高科技的“水上实验室”

       F1 Powerboat是全球高科技水平的集中体现,其中多项技术都达到了世界领先水平。发动机其先进的创新技术不仅提高了F1 Powerboat的性能,而且还在很大程度上提升了赛手的安全系数。但是很少有人能够意识到F1 Powerboat的驾驶舱也是一个高科技的“水上实验室”,在这里有数不胜数的新产品得到实际测试和应用。

       杀伤指数:★★☆

       经典赛事:小插曲给比赛加点颜料

       2008年F1 Powerboat世界锦标赛阿联酋阿布扎比大奖赛,艾哈迈德•阿•哈米利在正赛第33圈的时,赛艇前盖突然脱落,但他丝毫不去理会,继续一路狂奔,只是阵阵凉风扑面而来,最终他能取得亚军实属不易。赛后,阿•哈米利在领奖台上异常兴奋,他亲吻着奖杯,释放着自己激动的心情。

2009年F1 Powerboat世界锦标赛葡萄牙波尔蒂芒大奖赛,辛格竞技队的甘比也发生过同样情况,只不过他没有阿•哈米利幸运,没能登上领奖台,最终仅以1分告终。

       资料:

       图片说明:24-安全罩、25-仪表盘、26-可变能量吸收鼻、27-可变能量吸收浸水前叉、28-驾驶员座椅、29-SB syetem磁性重力开关、30-AWACS盒、31-防止油料回流阀门、32-12伏特启动蓄电池、33-12伏特主电池、34-燃油泵、35-SB syetem气动活塞、36-检测塞、37-速度传感器、38-油管、39-电子线圈、40-变速器、41-螺旋桨、42-动力传送杆和排气筒、43-引擎罩、44-引擎、45-加速传感器、46-升油泵、47-电子燃油喷射盒、48-螺线点导管调节箱(化油器)、49-节流泵、50-燃油过滤器、51-油箱、52-无线电盒、53-供氧瓶及调整器、54-配备高压阀门和计时器的SB syetem氮气瓶、55-遥感勘测盒、56-12伏特辅助蓄电池、57-悬浮器、58-遥感器、59-无线电天线、60-SB syetem悬浮球、61-吊钩、62-艇身罩、63-空气感应管

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